Sevärdheter vid Kōchi slott
Slottet i Tosa, byggt av Kazutoyo Yamauchi

Kōchi slott byggdes av Yamauchi Kazutoyo på berget Ōtakasa. Namnet ”Kōchi” i slottets namn gav upphov till namnen på både staden och prefekturen Kōchi. Eftersom Enokuchifloden rinner i norr och Kagamifloden i söder fick slottet först namnet Kōchiyama slott, skrivet med tecknen för ”flod”, ”mitt” och ”berg”. Men på grund av de ständiga översvämningarna undvek man tecknen för ”mitt i floden” och ändrade namnet till Kōchiyama slott med andra tecken. Med tiden blev det känt under sitt nuvarande namn, Kōchi slott.
Under Edo-perioden växte en slottsstad fram kring Kochi slott, som tillhörde familjen Yamanouchi tills det avvecklades 1871 (Meiji 4). Kazutoyos och hans hustru Chiyos liv, som var känd för sitt hängivna stöd till sin make, skildras även i NHK:s historiska dramaserie ”Kōmyō ga Tsuji”.
Slottstornet och Kaitokukan

I bakgrunden står huvudtornet och i förgrunden ligger palatset. Palatset kallas Kaitokukan och är tillsammans med huvudtornet utsett till en nationellt skyddad viktig kulturegendom i Japan.

Det här är utsikten från slottstornet. Härifrån ser man Kochis stadsområde, som utvecklades som en slottsstad.

I slottstornet visas ett diorama som återskapar valfångst.

Här kan du se valfångsten i Tosa i tredimensionell form, inklusive hur båtarna och människorna är placerade.

Kanske transporterades köttet och flåddes skinnet med hjälp av block?
Otemonporten

Det är en storslagen Otemon-port. Vyn där Otemon-porten och huvudtornet syns tillsammans är ett av de mest representativa landskapen vid Kōchi slott.
Staty av Kazutoyo Yamauchi

Det är en bronsstaty av Kazutoyo Yamauchi, den första länsherren i Tosa, som byggde Kōchi slott.
Bronsstaty av Yamauchi Chiyo

Detta är en staty av Chiyo, hustru till Kazutoyo Yamauchi. Chiyos postuma buddhistiska namn är ”Kenshō-in”.
En anekdot berättar att Kazutoyo, kort efter att han börjat tjäna Nobunaga, köpte ”den bästa hästen i östra Japan” för Chiyos sparpengar, vilket bidrog till Kazutoyos fortsatta karriär.
Staty av Taisuke Itagaki

Det här är en staty av Itagaki Taisuke, som är känd som ledare för Rörelsen för frihet och folkets rättigheter.
År 1882 (Meiji 15) angreps Itagaki Taisuke av en våldsam gärningsman medan han höll tal i Gifu. Det var då ordena ”Även om Itagaki dör, dör friheten inte” föddes.
Grundläggande information om Kōchi slott
Informationen nedan kontrollerades mot officiella källor den 19 september 2026. Kontrollera även den senaste informationen på den officiella webbplatsen när du planerar resan.
- 🔗 Officiell webbplats
- Här kan du se öppettider, entréavgifter och pågående evenemang för Kōchi slotts huvudtorn och Kaitokukan.
利用料金・開館時間 - 📍 Adress
- 1-2-1 Marunouchi, Kōchi, Kōchi prefektur
- 🕒 Öppettider
- Kōchi slotts huvudtorn och Kaitokukan är öppna från 9:00 till 17:00, och sista insläpp är 16:30. ⚠️ Öppettiderna kan förlängas under bland annat Golden Week och Yosakoi-festivalen.
- 🚫 Stängda dagar
- 26 december–1 januari
- 💶 Entréavgift
-
- 18 år och äldre 500 yen
- Under 18 år Gratis (studentkort eller liknande måste visas upp)
- Grupper på 20 personer eller fler 18 år och äldre 400 yen
Den person som visar upp ett giltigt funktionsnedsättningsintyg eller liknande samt upp till 1 person som behövs för direkt assistans har fri entré.
- ⏱️ Tidsåtgång
- Räkna med 60–90 minuter från Ōtemon-porten till huvudtornet och Kaitokukan. ⚠️ Tidsåtgången varierar beroende på om du bara ser huvudtornet och Kaitokukan eller även besöker Ōtemon-porten och statyerna. Kom i god tid före sista insläpp.
Så tar du dig till Kōchi slott
Till fots och med spårvagn
Det går att promenera från JR Kōchi station till Kōchi slott. Om du tar spårvagnen kliver du av vid hållplatsen ”Kōchi-jō-mae” och går mot Ōtemon-porten.
Bilar
Det tar cirka 15 minuter från Kōchi IC på Kōchi-motorvägen. Det finns en avgiftsbelagd parkering vid Kōchi-parken på slottets nordöstra sida.
Detaljerad information om transport och parkering finns på Kochi slotts officiella sida om hur du tar dig dit.

Den relaterade guiden ”【高知】観光スポット・グルメ・交通・モデルコースを解説” finns för närvarande endast på japanska.
