Den nordlige molo-kuppelen i Wakkanai havn: Høydepunkter, historie, tidsbruk og adkomst

古代ローマ建築を思わせる稚内港北防波堤ドーム Image: Captain76 / Wikimedia Commons (Public domain, cropped, resized, and sharpened)

Høydepunkter ved kuppelen på Wakkanai havns nordlige molo

En halvbue med 70 sylindriske søyler

Kuppelen på den nordlige moloen i Wakkanai havn, som minner om antikk romersk arkitektur Image: Captain76 / Wikimedia Commons (Public domain, cropped, resized, and sharpened)Kuppelen på den nordlige moloen i Wakkanai havn er en enorm molo som er 427 m lang og 13,6 m høy. Rekken av 70 søyler og halvbuer minner om antikk romersk arkitektur, og det praktiske havneanlegget har blitt et karakteristisk arkitektonisk landemerke i Wakkanai. Går du gjennom søylegangen til enden, kan du oppleve dybden som skapes av den gjentatte formen.

Bakgrunnen for byggingen og arkitekten

Wakkanai havn er utsatt for sterk vind og høye bølger, og tidligere var det nødvendig å beskytte mennesker og last på kaien mot bølgene. Byggingen av kuppelen startet i 1931 og ble fullført i 1936. Den unge bygningsingeniøren Minoru Tsuchiya sto for utformingen og spilte en viktig rolle i byggingen sammen med Toshio Hirao, lederen for kontoret med ansvar for utbyggingen av Wakkanai havn.

Minner om Chihaku-fergeruten og jernbanen

Fra Wakkanai havn før krigen gikk Chihaku-ruten til Ōtomari på Sakhalin. Jernbanen strakte seg langs kuppelen helt til Wakkanai bryggestasjon, som fungerte som den nordlige inngangsporten der man byttet fra tog til båt. I året 1945 ble Chihaku-ruten nedlagt, men sporene etter den forteller fortsatt om tiden da havnen og jernbanen var forbundet.

Etter å ha forfalt ble den fullstendig restaurert fra 1978 til 1980 og tilbakeført til sin opprinnelige form. I 2001 ble den utpekt som Hokkaido-arv, og i 2003 ble den utpekt som utvalgt kulturminne innen bygg- og anleggsteknikk av Japan Society of Civil Engineers. I dag brukes den ikke bare til spaserturer, men også til arrangementer og belysning.

Grunnleggende informasjon om kuppelen på Wakkanai havns nordlige molo

Informasjonen nedenfor ble kontrollert mot offisielle kilder 21. september 2026. Sjekk også den nyeste informasjonen på det offisielle nettstedet når du planlegger reisen.

🔗 Offisielt nettsted
Her kan du sjekke kuppelens konstruksjon, bakgrunnen for oppføringen, forbindelsen til ruten Wakkanai–Korsakov og historien om restaureringene.

稚内市
北海道稚内市の公式ホームページ。まちの話題や市役所からのお知らせなどの市民向け情報の他、観光やイベント、産業などについての情報など。
📍 Adresse
Kaiun, Wakkanai, Hokkaido
🕒 Åpningstider
Utendørsområdet kan besøkes hele døgnet. Følg lokale begrensninger under arrangementer eller arbeid.
🚫 Stengte dager
Det er ingen faste stengte dager.
💶 Inngang
Gratis
⏱️ Tidsbruk
Beregn 20–30 minutter for å gå gjennom søylegangen og se konstruksjonen, eller 30–45 minutter for en tur-retur med utsikt over havnen og tid til å se nærmere på historien. ⚠️ Området som kan besøkes og oppholdstiden kan endres på grunn av begrensninger ved arrangementer eller havnearbeid.

Adkomst til Wakkanai havns nordlige molo-kuppel

Til fots

Stedet ligger omtrent 5 minutters gange fra JR Wakkanai stasjon. Gå mot havnen fra nordsiden av stasjonen. Det er enkelt å legge turen innom i begynnelsen eller slutten av en rundtur i sentrum.

Med bil

Det tar omtrent 30 minutter fra Wakkanai lufthavn. Området rundt kuppelen er også et havneanlegg, så følg skilting og lokale anvisninger ved stopp og parkering, og pass på at du ikke hindrer arbeidskjøretøy.

Du finner informasjon om beliggenhet og adkomst i den offisielle turistguiden til Wakkanai turistforening.

稚内港北防波堤ドーム|観光スポット|【公式】きた・北海道/稚内・利尻・礼文の観光WEBサイト
強風から港を守るために築かれた、世界でも類を見ない半アーチ式の防波堤で、70本の円柱が並ぶ姿は圧巻です。年間約130日も強風が吹き荒れる稚内の海辺に、忽然と姿を現す巨大な回廊。高さ14m、全長427mに及ぶこのドームは、かつて港と...

Les «Wakkanai: Guide til severdigheter, mat, transport og foreslåtte reiseruter» om severdigheter, transport og foreslåtte reiseruter.

Wakkanai: Guide til severdigheter, mat, transport og foreslåtte reiseruter
Vi forklarer om severdigheter i Wakkanai, som Soya-neset og Soya-åsene, samt adkomst, lokaltransport og forslag til ruter basert på offisiell informasjon og lokal research fra oktober 2026.
NorskNO
タイトルとURLをコピーしました