Co stojí za vidění ve svatyni Heian-džingú
Svatyně Heian-jingū byla založena v roce 1100 na památku přesunu hlavního města do Heian-kjó v roce 1895. Je zasvěcena císařům Kanmuovi a Kōmeiovi. Můžete si prohlédnout cinobrově natřené budovy svatyně, které v měřítku přibližně 8 původní velikosti 5 reprodukují hlavní správní a ceremoniální areál Heian-kjó, i zahradu Šinen, která je označena za národní místo scénické krásy.
Budovy svatyně připomínající bránu Ótenmon a komplex Čódóin

Ōtenmon, stojící v čele areálu, je šintoistická brána reprodukující bránu Ōtenmon v císařském paláci Heian-kjó. Po průchodu branou se před vámi objeví rozlehlý areál obklopený hlavní síní Daigokuden, věžemi Sōryūrō a Byakkorō po stranách a chodbami.

Na jaře zdobí rumělkově červené budovy svatyně převislé sakury a vytvářejí působivý barevný kontrast s modrozelenými střešními taškami.
Zahrada svatyně Heian a pavilon Taihei-kaku
Za hlavními budovami svatyně se rozkládá šin’en o rozloze přibližně 3 desítek tisíc metrů čtverečních, který vytvořil Ogawa Jihei VII. Tvoří jej čtyři zahrady – jižní, západní, střední a východní – a v každém ročním období nabízí jinou scenérii, například převislé třešně beni-shidare, kosatce, lekníny a podzimní listí.

Taiheikaku, krytý most klenoucí se přes rybník Seiho v areálu Východní zahrady, je místem, odkud lze pozorovat rybník a zahradu. Část kamene v pilířích pochází z mostů Sanjo a Gojo, které nechal postavit Tojotomi Hidejoši.
Velká brána torii

Na ulici Džingúmiči, která vede parkem Okazaki od severu k jihu, stojí velká brána torii vysoká přibližně 24m. Její rumělkově červená barva slouží jako orientační bod viditelný už z dálky.

Při pohledu zblízka vzhůru se silné sloupy a mohutný horní trám klenou přes oblohu, takže naplno vynikne monumentální velikost brány.

Na východní straně velké torii se nachází Kjótské městské muzeum umění Kyocera, které lze navštívit společně s kulturními institucemi v parku Okazaki.
Jidai Matsuri
Každoročně se 10. 22 koná Jidai Matsuri, slavnost svatyně Heian-jingū. Průvod, který se vrací v čase od restaurace Meidži až k založení Heian-kjó, postupuje od Kjótského císařského paláce k Heian-jingū a představuje oděvy a zvyklosti jednotlivých období. V tento den se otevírací doba pro návštěvu svatyně a vstup do zahrad liší od běžné doby.
Základní informace o svatyni Heian
Níže uvedené informace byly dne 30. září 2026 ověřeny v oficiálních zdrojích. Při plánování cesty si zkontrolujte také nejnovější informace na oficiálním webu.
- 🔗 Oficiální web
- Zde ověříte návštěvní dobu, otevírací dobu a vstupné do zahrady i změny kvůli obřadům.
https://www.heianjingu.or.jp/visit/worship/
- 📍 Poloha
- Okazaki Nishi-Tennocho, Sakyo-ku, Kyoto, prefektura Kyoto 97
- 🕐 Návštěvní doba
- Areál svatyně
- 3–1 měsíc 9–30 den: 6:00–18:00
- 10–1 měsíc 10–31 den: 6:00–17:30
- 11–1 měsíc 2–konec měsíce: 6:00–17:00
Zahrada
- 3–1 měsíc 9–30 den: 8:30–18:00 (konec příjmu 17:30)
- 10–1 měsíc 10–31 den: 8:30–17:30 (konec příjmu 17:00)
- 11–1 měsíc 2–konec měsíce: 8:30–17:00 (konec příjmu 16:30)
⚠️ V den 10 měsíce 22 se kvůli festivalu Jidai mění otevírací doba zahrady.
- 💴 Vstupné
-
- Areál svatyně: zdarma
- Zahrada: dospělí 600 jenů, studenti nižších středních škol a mladší 300 jenů, děti předškolního věku zdarma
- ⏱ Doporučená doba návštěvy
- Na návštěvu hlavních budov počítejte přibližně s 30 minutami; včetně zahrady přibližně s 1 až 1 hodinami a 30 minutami. ⚠️ Doba návštěvy se může lišit podle vytíženosti a rozsahu prohlídky zahrady.
Jak se dostat ke svatyni Heian-jingū
Metro
Z nádraží Higashiyama na lince Tōzai městského metra v Kjótu je to přibližně 10 minut chůze. Ze Sanjō-dōri pokračujte po ulici Jingū-michi na sever, projděte velkou branou torii a dojděte ke svatyni.
Autobus
Z autobusové zastávky Kyoto City Bus „Okazaki-koen Bijutsukan・Heian-jingu-mae“ je to přibližně 3 minut chůze.
Automobily
Svatyně Heian nemá parkoviště pro návštěvníky. Využijte veřejnou dopravu nebo placené parkoviště v okolí parku Okazaki.
Informace o památkách, dopravě a doporučených trasách najdete v článku „Kjóto: Průvodce turistickými místy, gastronomií, dopravou a modelovými trasami“.
