Höjdpunkter på Circle Line-kryssningen
För den som besöker New York för första gången rekommenderar vi särskilt en Circle Line-kryssning hela vägen runt Manhattan. När man befinner sig på Manhattan är det lätt att bli så fascinerad av skyskraporna att man glömmer att platsen faktiskt är en ”ö”. När du ser Manhattan utifrån under kryssningen kommer du säkert att upptäcka en oväntad sida av stadsdelen.
Kryssning runt Manhattan
Detta är en sightseeingkryssning som erbjuds av Circle Line Sightseeing Cruises.
Det finns många olika turer, men de mest typiska är BEST OF NYC CRUISE, LANDMARKS CRUISE och LIBERTY CRUISE. De skiljer sig åt när det gäller längd och pris och erbjuder olika nivåer.
Du kan välja efter schema och budget, men när du ändå är här, varför inte ta BEST OF NYC CRUISE, som går hela vägen runt Manhattan?
Påstigningsplatser och typer av turer
BEST OF NYC CRUISE, LANDMARKS CRUISE och LIBERTY CRUISE avgår alla från Pier 83. Pier betyder pir. New Yorks pirer har alla sådana löpnummer. Pier 83 ligger 20 minuters promenad västerut från Times Square.
Genom att betala ett tillägg för respektive alternativ kan du uppgradera till Premier-klassen. Den erbjuder bland annat prioriterad ombordstigning, men den största fördelen när du fotograferar är möjligheten att använda det särskilda övre däcket. Det beror på budgeten.
Rutten för BEST OF NYC CRUISE (2.5 timmar)
Rutten går hela vägen runt Manhattan via Hudsonfloden, Harlemfloden och East River, med utsikt från vattnet över Frihetsgudinnan, de viktigaste broarna, Yankee Stadium, The Met Cloisters och mycket mer. Båtturen som skildras i den här artikeln följde också denna rutt medurs.
Turen går runt hela Manhattan Island. Det är bara BEST OF NYC CRUISE som låter dig se Manhattan från alla håll.
Rutten för LANDMARKS CRUISE (1.5 timmar)
Förutom Frihetsgudinnan passerar båten under Brooklyn Bridge, Manhattan Bridge och Williamsburg Bridge. Ungefär vid platsen mitt emot avgångspunkten, där Empire State Building blir synlig, vänder den och följer samma väg tillbaka.
På samma rutt erbjuds även HARBOR LIGHTS CRUISE (2 timmar), där du kan njuta av stadens kvällsvyer.
LIBERTY CRUISE-rutten (1 timmar)
LIBERTY syftar på Frihetsgudinnan (Statue of Liberty). Det passar den som snabbt vill se Frihetsgudinnan och Manhattan från Upper Bay, men jämfört med kryssningen till Frihetsgudinnan och Ellis Island, som låter dig gå i land på Liberty Island och Ellis Island till ett ännu lägre pris, kan den kännas mindre imponerande.
Under säsongen från 4 till 9 erbjuds även The Beast (30 minuter), som följer samma rutt som LIBERTY CRUISE men tar kortare tid eftersom turen körs med motorbåt.
Kryssningar till Frihetsgudinnan och Ellis Island
Turen körs av STATUE CRUISES. Observera att Circle Line-kryssningen drivs av ett annat bolag.Även avgångsplatsen är en annan.
Det speciella med turen är att man kan gå i land på Liberty Island, där Frihetsgudinnan står, och Ellis Island, där immigrationsmuseet ligger.
Följande biljettyper finns. Tidsåtgången är valfri och beror på hur länge du stannar på varje plats där du går i land.
- RESERVERAD BILJETT TILL KRONAN
- RESERVERAD BILJETT TILL SOCKELN
- RESERVERAD BILJETT
Med en CROWN RESERVE TICKET kan du gå in i Frihetsgudinnan och hela vägen upp i kronan, medan en PEDESTAL RESERVE TICKET ger tillträde till sockeln. Antalet platser är begränsat, så biljetterna måste bokas i förväg.
Vilken sida av båten ska man sitta på?
Vilken sida av båten bör man sitta på i färdriktningen? Det är en viktig sak att tänka på för att få ut så mycket som möjligt av kryssningen.
LANDMARKS CRUISE och LIBERTY CRUISE går fram och tillbaka längs samma rutt, så i slutändan är det nästan ingen skillnad mellan vänster och höger sida.
BEST OF NYC CRUISE går hela vägen runt, så utsikten skiljer sig mellan höger och vänster sida. Turen går motsols med Manhattan hela tiden på vänster sida, så en plats på vänster sida i färdriktningen ger förmodligen den bästa upplevelsen.
Kryssningen, del ett
Här berättar vi om vår upplevelse på BEST OF NYC CRUISE. Vi satt på vänster sida i färdriktningen. Tyvärr var det inte i Premier-klassen.
Det här är ombordstigningsplatsen för Circle Line-kryssningar vid Pier 83. Den amerikanska flaggan strålar vid Frihetsgudinnan.
Vi lägger ut. Vi färdas söderut på Hudsonfloden mot Frihetsgudinnan. Empire State Building försvinner allt längre bort.
På höger sida kommer Ellis Island till synes. Byggnaden användes som immigrationsstation fram till 1954. Det är en av platserna som symboliserar USA som ett invandrarland.
Frihetsgudinnan
Här är Frihetsgudinnan, som kan sägas vara en av kryssningens höjdpunkter.
Var det verkligen rätt att välja en plats på höger sida?
Du kan känna dig lugn. Båten svänger kraftigt, som om den skulle vända.
Den var lite längre bort, men jag lyckades få med den fint i bilden.
Medan någon här kämpar med att dra ut kamerans zoomobjektiv närmar sig någon annan lugnt från luften i en helikopter.
Det här är världens största samling av skyskrapor. Jämfört med New York eller Hongkong tycker jag fortfarande att Tokyo känns öppnare och luftigare.
Härifrån går färden in i East River.
Brooklyn Bridge
Detta är Brooklyn Bridge. Vid brofästet syns New York City Hall (Manhattan City Hall).
Det går också att promenera över Brooklyn Bridge, som är en populär turistattraktion.
Jag fick syn på en mystisk vattenstråle. Det är en ganska imponerande mängd vatten.
Manhattan Bridge
Det här är Manhattan Bridge. Precis som Brooklyn Bridge förbinder den stadsdelarna Manhattan och Brooklyn. Namnet är på gott och ont mycket rättframt.
Det går också att promenera över Manhattan Bridge, men kanske för att den inte ger samma öppna känsla som Brooklyn Bridge är den inte lika populär bland turister.
Det här är Williamsburg Bridge. Den förbinder Manhattan med Williamsburg i Brooklyn.
Williamsburg är ett av Brooklyns populära områden och förenar Manhattans sofistikerade storstadsliv med en genuin och jordnära kvarterskänsla. Det är också ett centrum för turismen i Brooklyn.
Här är det någon som rastar en ”katt” i koppel.
Det här är Empire State Building. Vi har precis kommit runt till andra sidan av Pier 83, där båten avgick.
Landskapet börjar också likna ett industriområde. De 4 skorstenarna på rad tillhör en anläggning som drivs av Consolidated Edison. Detta allmännyttiga bolag, vars rötter går tillbaka till den berömde uppfinnaren Thomas Edison, ansvarar för både el- och gasförsörjningen.
Det är en byggnad med en intressant design. Det är kanske en lite nördig jämförelse, men den påminner en aning om synen av bostadshusen Nexus Momochi Residential Tower och Atmos Momochi, som står sida vid sida i Momochihama i Fukuoka.
Kryssningen – del två
Nu kommer äntligen vyerna som bara kan upplevas på BEST OF NYC CRUISE runt hela Manhattan.
FN:s högkvartersbyggnad
Den verkligt unika höjdpunkten på BEST OF NYC CRUISE är utan tvekan denna byggnad i FN:s högkvarter.
Byggnaden med en silhuett som monoliten i ”2001 – Ett rymdäventyr”, eller som en tändsticksask, är sekretariatsbyggnaden. Generalförsamlingens sal, som ofta syns på tv, ligger i den låga byggnaden nere till höger.
Det här är Queensboro Bridge. Den förbinder Manhattan och Queens.
”Boro” i Queensboro är en förkortning av ”borough”, som betyder ”stadsdel”.
Det här är Wards Island Bridge. Bron är endast avsedd för fotgängare och cyklister, och konstruktionen höjs när stora fartyg ska passera. Den tekniska benämningen på denna typ är ”lyftbro”. Här går färden från East River in i Harlem River.
Jag tog en bild eftersom jag trodde att det var en turistattraktion, men fick senare reda på att det bara var en grundskola.
Det är en söt och stiliserad bogserbåt. I Japan får bogserbåtar dock nästan oundvikligen ett utseende som påminner om fiskebåtar.
Det här är Yankee Stadium. Yankee Stadium ligger i Bronx. Vi fortsätter norrut längs Harlem River, som rinner mellan Manhattan och Bronx.
High Bridge
Det här är High Bridge. Det kanske är överraskande, men detta är New Yorks äldsta bro.
Den byggdes ursprungligen som en akvedukt och var en gedigen stenbro med valv. I dag är den endast avsedd för fotgängare och cyklister, och konstruktionen har ersatts med en järnkonstruktion, men bropelarna bär fortfarande spår av det ursprungliga utseendet. Vid brofästet står även High Bridge-vattentornet kvar. Det används inte heller längre, men har bevarats som ett av de kulturarv som symboliserar New Yorks modernisering.
Detta är en tågdepå för New York City Subway som kallas 207th Street Yard. Den kan vara en uppskattad syn för järnvägsentusiaster.
Det här är Broadway Bridge. Den har två nivåer, med biltrafik på den undre och New Yorks tunnelbana på den övre. Tunnelbanelinjen är IRT Broadway–7th Avenue Line. Precis som Wards Island Bridge är det en lyftbro.
Det här är Spuyten Duyvil Bridge. Det är en järnvägsbro som endast används av Amtrak. När ett fartyg ska passera svänger bron åt sidan och öppnar farleden; det är en så kallad ”svängbro”.
Vi är tillbaka på Hudsonfloden, där båten avgick i början. Jämfört med Harlemfloden är vattenflödet mäktigt och ger en härlig känsla av rymd.
Det här är George Washington Bridge. På andra sidan bron ligger delstaten New Jersey.
Härifrån omges Manhattan av tät, mörkgrön vegetation. Manhattan har också denna sida.
Vi är snart framme vid Pier 83. Kryssningen på 2 och en halv timme går äntligen mot sitt slut.
Grundläggande information om Circle Line-kryssningen
Informationen nedan kontrollerades mot officiella källor den 11 oktober 2026. Kontrollera även den senaste informationen på den officiella webbplatsen när du planerar resan.
- 🔗 Officiell webbplats
- Här finns beskrivningar av båtturerna och länkar till bokningssidan för varje rutt.
Circle Line Sightseeing CruisesNYC Sightseeing Cruiseswww.circleline.com - 📍 Avgångsplats
- Best of NYC, Landmarks och Liberty Midtown avgår från Pier 83, 83 North River Piers, New York, NY 10036. Företaget använder även Pier 16 i Downtown.
- 🕒 Trafiktider
- De varierar beroende på årstid och rutt. Biljettkontoret vid Pier 83 öppnar vanligtvis kl. 9:00 och stänger när dagens sista båt avgår från piren.
- 🚫 Trafikfria dagar
- De ordinarie sightseeingkryssningarna går varje dag utom juldagen. Turer kan ändras eller ställas in efter rederiets bedömning.
- 💶 Priser
- Om inget annat anges är priserna i amerikanska dollar per 1 person, och skatter och avgifter kan tillkomma. Priserna kan ändras, och totalsumman visas innan köpet bekräftas.
- 🎫 Bokning
- Välj önskad rutt och datum på den officiella bokningssidan, kontrollera avgångstid och sittplatsklass och genomför köpet. Best of NYC går runt Manhattan på cirka 2 timme och 30 minuter, Landmarks visar de viktigaste vyerna på cirka 90 minuter och Liberty Midtown går runt Frihetsgudinnan på cirka 1 timme. Ingen av turerna går i land på Liberty Island. Eftersom de turer som omfattas av turistpass och bokningsmetoderna kan ändras bör du kontrollera både passleverantörens app och bokningssidan.
- ⏱️ Längd
- Den officiellt angivna längden är cirka 2.5 timmar för Best of NYC, cirka 1.5 timmar för Landmarks och cirka 1 timme för Liberty Midtown. ⚠️ Räkna dessutom med tid för resan till piren och förberedelserna inför ombordstigning.
Så tar du dig till Circle Line Cruises
tunnelbana och till fots
Pier 83 ligger i Midtown Manhattan på West 42nd Street. Adressen är 83 North River Piers, New York, NY 10036.
Att kontrollera före ombordstigning
Företaget anger 2 platser vid Pier 83 i Midtown och Pier 16 i Downtown (89 South St, New York, NY 10038). Kontrollera avgångspiren för den rutt du ska använda före avresan.
Den relaterade guiden ”【ニューヨーク】観光スポット・グルメ・交通・モデルコースを解説” finns för närvarande endast på japanska.
