Les incontournables de la croisière Circle Line
Je recommande tout particulièrement la croisière Circle Line autour de l’île de Manhattan aux personnes qui visitent New York pour la première fois. Lorsque l’on se trouve à Manhattan, les gratte-ciel attirent tellement le regard que l’on en oublie facilement qu’il s’agit d’une île. En observant Manhattan depuis l’extérieur pendant la croisière, vous découvrirez certainement une facette inattendue de la ville.
Une croisière autour de Manhattan
Il s’agit d’un service de croisières touristiques proposé par Circle Line Sightseeing Cruises.
Il existe de nombreuses croisières, mais les plus représentatives sont BEST OF NYC CRUISE, LANDMARKS CRUISE et LIBERTY CRUISE. Elles diffèrent par leur durée et leur prix, avec plusieurs niveaux d’offre.
Vous pouvez choisir en fonction de votre programme et de votre budget, mais puisque vous êtes sur place, pourquoi ne pas opter pour la BEST OF NYC CRUISE, qui fait le tour complet de l’île de Manhattan ?
Lieux d’embarquement et types de circuits
BEST OF NYC CRUISE, LANDMARKS CRUISE et LIBERTY CRUISE partent tous du quai Pier 83. Pier signifie quai. Tous les quais de New York portent ce type de numéros consécutifs. Le Pier 83 se trouve à 20 minutes à pied vers l’ouest de Times Square.
Moyennant un supplément pour chaque option, vous pouvez passer en classe Premier. Elle offre notamment un embarquement prioritaire, mais pour la photographie, le principal avantage est de pouvoir accéder au pont supérieur exclusif. Tout dépendra de votre budget.
Itinéraire du BEST OF NYC CRUISE (2.5 heures)
Le circuit fait le tour complet de l’île de Manhattan en empruntant l’Hudson, la Harlem River et l’East River, avec des vues depuis l’eau sur la statue de la Liberté, les principaux ponts, le Yankee Stadium, The Met Cloisters et bien d’autres sites. La croisière racontée dans cet article a également suivi cet itinéraire dans le sens des aiguilles d’une montre.
La croisière fait le tour complet de l’île de Manhattan. Seule la BEST OF NYC CRUISE permet d’en découvrir toutes les facettes, des plus connues aux plus méconnues.
Itinéraire de LANDMARKS CRUISE (1.5 heures)
Outre la statue de la Liberté, le bateau passe sous le pont de Brooklyn, le pont de Manhattan et le pont de Williamsburg. À peu près au point situé exactement en face du lieu de départ, lorsque l’Empire State Building apparaît, il fait demi-tour et revient par le même itinéraire.
Sur le même itinéraire, la HARBOR LIGHTS CRUISE (2 heures) permet également de profiter du panorama nocturne.
Itinéraire de LIBERTY CRUISE (1 heures)
LIBERTY fait référence à la Statue de la Liberté (Statue of Liberty). Cette croisière convient à ceux qui souhaitent voir rapidement la Statue de la Liberté et Manhattan depuis l’Upper Bay, mais comparée à la croisière vers la Statue de la Liberté et Ellis Island, qui permet de débarquer à Liberty Island et Ellis Island pour un tarif encore moins élevé, elle peut sembler moins intéressante.
Pendant la saison de 4 à 9, The Beast (30 minutes) est également proposé. Cette excursion suit le même itinéraire que la LIBERTY CRUISE, mais dure moins longtemps grâce à l’utilisation d’un hors-bord.
Croisières vers la statue de la Liberté et Ellis Island
La traversée est assurée par la compagnie STATUE CRUISES. Attention : la croisière Circle Line est exploitée par une autre compagnie.Le lieu de départ est également différent.
Cette croisière permet notamment de débarquer sur Liberty Island, où se trouve la statue de la Liberté, et sur Ellis Island, qui abrite le musée de l’immigration.
Les types de billets ci-dessous sont proposés. La durée est libre et dépend du temps que vous passez à chaque escale.
- BILLET AVEC RÉSERVATION POUR LA COURONNE
- BILLET AVEC RÉSERVATION POUR LE PIÉDESTAL
- BILLET AVEC RÉSERVATION
Le CROWN RESERVE TICKET permet d’entrer dans la statue de la Liberté et de monter jusqu’à la couronne, tandis que le PEDESTAL RESERVE TICKET donne accès au piédestal. Le nombre de places étant limité, il est indispensable de réserver à l’avance.
De quel côté du bateau s’asseoir
De quel côté du bateau faut-il s’asseoir par rapport au sens de la navigation ? C’est un point important pour profiter pleinement de la croisière.
Comme LANDMARKS CRUISE et LIBERTY CRUISE effectuent simplement l’aller-retour sur le même itinéraire, il y a finalement très peu de différence entre les côtés gauche et droit.
Comme le BEST OF NYC CRUISE effectue un tour complet, le paysage diffère entre les côtés gauche et droit. La croisière se déroule dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, avec Manhattan toujours sur la gauche. Une place du côté gauche dans le sens de la navigation offrira donc probablement la meilleure expérience.
La croisière, première partie
Voici le récit de notre expérience à bord du BEST OF NYC CRUISE. Nous étions assis à gauche dans le sens de la navigation. Malheureusement, nous n'étions pas en classe Premier.
Voici l'embarcadère des croisières Circle Line au Pier 83. Le drapeau américain resplendit près de la statue de la Liberté.
Nous larguons les amarres. Nous descendons l’Hudson vers le sud, en direction de la Statue de la Liberté. L’Empire State Building s’éloigne peu à peu.
Ellis Island apparaît sur la droite. Ce bâtiment a servi de centre d'immigration jusqu'en 1954. C'est l'un des lieux qui symbolisent les États-Unis en tant que terre d'immigration.
Statue de la Liberté
Voici la statue de la Liberté, qui constitue sans doute le point culminant de la croisière.
Était-ce vraiment une bonne idée de choisir une place du côté droit ?
Rassurez-vous. Le bateau effectue un large virage, comme s’il faisait demi-tour.
Elle était un peu plus éloignée, mais j’ai réussi à bien la cadrer.
Pendant que quelqu’un ici s’efforce de déployer le téléobjectif de son appareil photo, une autre personne s’en approche tranquillement depuis les airs en hélicoptère.
C’est le plus grand ensemble de gratte-ciel au monde. Par rapport à New York ou Hong Kong, Tokyo me paraît encore plus aérée.
À partir d’ici, nous entrons dans l’East River.
Pont de Brooklyn
Voici le pont de Brooklyn. Au pied du pont, on aperçoit l’hôtel de ville de New York (hôtel de ville de Manhattan).
Il est également possible de traverser le pont de Brooklyn à pied. C’est un site touristique très apprécié.
J’ai aperçu un mystérieux jet d’eau. Le débit est assez impressionnant.
Pont de Manhattan
Voici le pont de Manhattan. Comme le pont de Brooklyn, il relie les arrondissements de Manhattan et de Brooklyn. Pour le meilleur comme pour le pire, son nom ne pourrait être plus direct.
Le pont de Manhattan peut lui aussi être traversé à pied, mais peut-être parce qu'il n'offre pas la même sensation d'espace que le pont de Brooklyn, il est nettement moins prisé des touristes.
Voici le pont de Williamsburg. Il relie Manhattan à Williamsburg, à Brooklyn.
Williamsburg est l’un des quartiers populaires de Brooklyn. Il associe le raffinement urbain de Manhattan à l’atmosphère authentique et décontractée d’un quartier traditionnel. C’est aussi l’un des centres touristiques de Brooklyn.
Ici, quelqu’un promène un « chat » en laisse.
C’est l’Empire State Building. Nous venons d’arriver de l’autre côté du Pier 83, d’où le bateau est parti.
Un paysage aux allures de zone industrielle commence également à apparaître. Les 4 cheminées alignées appartiennent à une centrale de Consolidated Edison. Cette entreprise de services publics, dont les origines remontent au célèbre inventeur Thomas Edison, assure à elle seule la distribution d’électricité et de gaz.
L’édifice présente un design intéressant. C’est une remarque assez pointue, mais cette vue me rappelle un peu les tours résidentielles Nexus Momochi Residential Tower et Atomos Momochi, qui se dressent côte à côte à Momochihama, Fukuoka.
La suite de la croisière
Voici enfin les paysages que l’on ne peut admirer qu’à bord du BEST OF NYC CRUISE, qui fait le tour complet de l’île de Manhattan.
Bâtiment du siège des Nations Unies
Le point fort le plus singulier de la BEST OF NYC CRUISE est sans doute ce bâtiment du siège des Nations Unies.
L’édifice dont la silhouette évoque le monolithe de « 2001, l’Odyssée de l’espace », ou une boîte d’allumettes, est le bâtiment du Secrétariat. La salle de l’Assemblée générale, souvent montrée à la télévision, se trouve dans le bâtiment bas en bas à droite.
Voici le pont de Queensboro. Il relie Manhattan et le Queens.
Le « boro » de Queensboro est l’abréviation de « borough », qui signifie « arrondissement ».
Voici le Wards Island Bridge. Réservé aux piétons et aux cyclistes, il se soulève pour laisser passer les grands navires. Le terme technique désignant ce type d'ouvrage est « pont levant ». À cet endroit, la croisière quitte l'East River pour entrer dans la Harlem River.
J’ai pris une photo en pensant qu’il s’agissait d’un monument, mais j’ai découvert plus tard que ce n’était qu’une école primaire et secondaire.
C’est un remorqueur mignon au design très stylisé. Au Japon, les remorqueurs finissent toutefois inévitablement par adopter une allure qui rappelle les bateaux de pêche.
Voici le Yankee Stadium. Le Yankee Stadium se trouve dans le Bronx. Nous continuons vers le nord sur la rivière Harlem, qui coule entre Manhattan et le Bronx.
High Bridge
Voici le High Bridge. Aussi surprenant que cela puisse paraître, c’est le plus ancien pont de New York.
Construit à l'origine comme aqueduc, c'était un imposant pont en pierre à arches. Aujourd'hui réservé aux piétons et aux cyclistes, il a été remplacé par une structure en fer, mais ses piles conservent encore des traces de son apparence lors de son inauguration. La tour d'eau de High Bridge subsiste également au pied du pont. Elle n'est plus utilisée aujourd'hui, mais elle est préservée comme l'un des éléments patrimoniaux symbolisant la modernisation de New York.
Il s’agit d’un dépôt de rames du métro de New York appelé 207th Street Yard. La vue pourra intéresser les passionnés de chemin de fer.
Voici le Broadway Bridge. Il comporte deux niveaux : les voitures circulent en bas et le métro de New York en haut. La ligne de métro est l’IRT Broadway–7th Avenue Line. Comme le Wards Island Bridge, il s’agit d’un pont levant.
Voici le Spuyten Duyvil Bridge. C'est un pont ferroviaire utilisé exclusivement par Amtrak. Lorsqu'un bateau doit passer, il pivote pour libérer le chenal ; c'est ce que l'on appelle un « pont tournant ».
Nous sommes revenus sur l’Hudson, d’où le bateau était initialement parti. Comparé à l’Harlem River, son cours est plus majestueux et procure une grande sensation d’espace et de liberté.
Voici le pont George-Washington. De l’autre côté du pont se trouve l’État du New Jersey.
Vue d’ici, Manhattan est entourée d’une végétation d’un vert profond. Manhattan possède aussi ce visage.
Nous arriverons bientôt au Pier 83. La croisière de 2 heures et demie touche enfin à sa fin.
Informations pratiques sur la croisière Circle Line
Les informations ci-dessous ont été vérifiées auprès de sources officielles le 11 octobre 2026. Lors de la préparation de votre voyage, consultez également les dernières informations sur le site officiel.
- 🔗 Site officiel
- Vous y trouverez une présentation des circuits et des liens vers la page de réservation de chacun d’eux.
Circle Line Sightseeing CruisesNYC Sightseeing Cruiseswww.circleline.com - 📍 Lieu d’embarquement
- Best of NYC, Landmarks et Liberty Midtown partent de Pier 83, 83 North River Piers, New York, NY 10036. La compagnie utilise également Pier 16 dans Downtown.
- 🕒 Horaires
- Ils varient selon la saison et le circuit. La billetterie de Pier 83 ouvre généralement à 9:00 et ferme au départ du dernier bateau de ce quai.
- 🚫 Jours sans service
- Les croisières touristiques habituelles ont lieu tous les jours, sauf le jour de Noël. La compagnie peut modifier ou annuler les départs à sa discrétion.
- 💶 Tarifs
- Sauf indication contraire, les tarifs sont exprimés en dollars américains par 1 personne, auxquels peuvent s’ajouter des taxes et des frais. Les tarifs sont susceptibles de changer et le montant total est affiché avant la confirmation de l’achat.
- 🎫 Réservation
- Sélectionnez le circuit et la date souhaités sur la page de réservation officielle, vérifiez l’heure de départ et la catégorie de siège, puis finalisez l’achat. Best of NYC fait le tour de Manhattan en environ 2 heure et 30 minutes, Landmarks présente les principaux sites en environ 90 minutes et Liberty Midtown navigue autour de la statue de la Liberté pendant environ 1 heure. Aucun de ces circuits ne débarque à Liberty Island. Les circuits inclus dans les pass touristiques et les modalités de réservation pouvant changer, vérifiez à la fois l’application du fournisseur du pass et la page de réservation.
- ⏱️ Durée
- La durée officiellement annoncée est d’environ 2.5 heures pour Best of NYC, 1.5 heures pour Landmarks et 1 heure pour Liberty Midtown. ⚠️ Prévoyez également du temps pour rejoindre le quai et vous préparer à l’embarquement.
Accès au croisière de Circle Line
Métro et à pied
Le Pier 83 se trouve à Midtown Manhattan, sur West 42nd Street. Son adresse est 83 North River Piers, New York, NY 10036.
À vérifier avant l’embarquement
La compagnie présente ses 83 Pier à Midtown et ses 16 Pier à Downtown（89 South St, New York, NY 10038）, ainsi que ses 2 sites. Avant le départ, veuillez vérifier le quai d’embarquement du parcours que vous allez emprunter.
Le guide associé « 【ニューヨーク】観光スポット・グルメ・交通・モデルコースを解説 » est actuellement disponible uniquement en japonais.
