カナダの鉄道について
カナダはその広大な国土と豊かな資源を背景に、鉄道が物流の中核を担う国のひとつです。日本の鉄道事情と大きく異なるのは、旅客輸送ではなく貨物輸送が中心であるという点です。
カナダ最大の鉄道会社は、貨物鉄道会社であるカナディアン・ナショナル鉄道（Canadian National Railway）です。カナダを東西に結ぶだけでなく、アメリカやメキシコにもネットワークを広げ、北米全体の物流を担っています。頭文字を取って「CN」と略されます。
カナダ第二の鉄道会社は、やはり貨物鉄道会社であるカナダ太平洋カンザスシティ鉄道（Canadian Pacific Kansas City）です。カナダ太平洋鉄道（Canadian Pacific Railway)とカンザスシティ・サザン鉄道（Kansas City Southern Railway）を運営子会社としています。両社は「CP」「KCS」と略されます。
カナダ太平洋鉄道は、19世紀後半から20世紀前半にかけてカナダ全土にシャトー様式のホテルを建設した鉄道会社としても知られています。
一方で、カナダの旅客鉄道を担っているのが、国有鉄道であるVIA鉄道（VIA Rail Canada）です。民間の貨物鉄道会社とは異なり、公共交通機関として旅客輸送に特化しています。
カナダの鉄道車両
CN U-1-a形蒸気機関車
カナディアン・ナショナル鉄道（CN）が、かつて運行していた蒸気機関車です。U-1-a形は、ジャスパー駅でのみ保存されています。
CN ET44AC
カナディアン・ナショナル鉄道（CN）は、カナダ最大の鉄道会社です。
日本の貨物列車は最大でも全長650メートルほどですが、カナダの貨物列車はその約6倍、全長4キロメートルにも達することがあります。対して平均速度はカナダのほうが遅く、日本の半分程度です。
カナダの雄大な自然の中を、貨物列車が途切れることなく、まるで大地を縫うようにゆっくりと走り抜けていきます。
VIA鉄道 F40PH
VIA鉄道は、カナダの旅客鉄道会社です。「VIA」は「ヴィア」と読みます。
VIA鉄道 F40PH-2D
GM-EMD社製の電気式ディーゼル機関車です。
VIA鉄道 パーク・カー
パーク・カー（Park car）は、VIA鉄道がカナダ太平洋鉄道から引き継いだ車両です。バッド・カンパニー（Budd Company）によって製造されました。車両ごとに、カナダの国立・州立公園の名前がつけられ、パーク・シリーズ（Park series）と呼ばれています。
VIA鉄道 P42DC
GE社製の電気式ディーゼル機関車で、ジェネシス（Genesis）と呼ばれるシリーズです。
GOトランジット MP40PH-3C
GOトランジットは、オンタリオ州が運営する、トロントを中心とした中距離旅客輸送鉄道事業会社です。