캐나다 철도: 화물열차는 끝없이 달린다

ジャスパー駅

캐나다의 철도에 대하여

캐나다는 광활한 국토와 풍부한 자원을 바탕으로 철도가 물류의 핵심을 담당하는 국가 중 하나입니다. 일본의 철도 사정과 크게 다른 점은 여객 수송이 아니라 화물 수송이 중심이라는 것입니다.

캐나다 최대의 철도 회사는 화물 철도 회사인 Canadian National Railway (Canadian National Railway)입니다. 캐나다를 동서로 연결할 뿐만 아니라 미국과 멕시코까지 네트워크를 확장해 북미 전체의 물류를 담당합니다. 이름의 첫 글자를 따서 ‘CN’으로 줄여 부릅니다.

캐나다에서 두 번째로 큰 철도 회사 역시 화물 철도 회사인 Canadian Pacific Kansas City(캐나디언 퍼시픽 캔자스시티)입니다. 운영 자회사로 Canadian Pacific Railway(캐나디언 퍼시픽 철도)와 Kansas City Southern Railway(캔자스시티 서던 철도)를 두고 있습니다. 두 회사는 각각 “CP”, “KCS”로 줄여 부릅니다.

Canadian Pacific Railway는 19세기 후반부터 20세기 전반에 걸쳐 캐나다 전역에 샤토 양식의 호텔을 건설한 철도 회사로도 알려져 있습니다.

한편 캐나다의 여객철도를 담당하는 곳은 국유 철도인 VIA 철도(VIA Rail Canada)입니다. 민간 화물 철도회사와 달리 대중교통기관으로서 여객 운송에 특화되어 있습니다.

캐나다의 철도 차량

CN U-1-a형 증기 기관차

재스퍼역
캐나다 내셔널 철도(CN)가 과거 운행하던 증기 기관차입니다. U-1-a형은 재스퍼역에만 보존되어 있습니다.

재스퍼역

CN ET44AC

재스퍼역
Canadian National Railway(CN)는 캐나다 최대의 철도 회사입니다.

재스퍼역
일본의 화물열차는 최대 길이가 약 650미터이지만, 캐나다의 화물열차는 그 약 6배로 전체 길이 4킬로미터에 이르기도 합니다. 반면 평균 속도는 캐나다가 더 느려 일본의 절반 정도입니다.

캐나다의 웅장한 자연 속을 화물열차가 끊임없이, 마치 대지를 꿰매듯 천천히 달려갑니다.

VIA 철도 F40PH

오타와역
VIA Rail은 캐나다의 여객 철도 회사입니다. ‘VIA’는 ‘비아’라고 읽습니다.

VIA 철도 F40PH-2D

재스퍼역
GM-EMD에서 제작한 디젤 전기 기관차입니다.

재스퍼역

VIA Rail 파크 카

재스퍼역
파크 카(Park car)는 VIA 철도가 캐나다 퍼시픽 철도에서 인수한 차량입니다. 버드 컴퍼니(Budd Company)가 제조했습니다. 차량마다 캐나다의 국립공원이나 주립공원의 이름이 붙어 있으며, 파크 시리즈(Park series)라고 합니다.

VIA Rail P42DC

나이아가라 폴스역
GE사에서 제작한 디젤 전기 기관차로, 제네시스(Genesis)라고 불리는 시리즈입니다.

유니언역(토론토)

GO 트랜싯 MP40PH-3C

유니언역(토론토)
GO 트랜짓은 온타리오주가 운영하는 토론토 중심의 중거리 여객 철도 운송 회사입니다.

한국어KO
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