リドー運河の基本情報
リドー運河（Rideau Canal）は、カナダ・オンタリオ州を流れる運河です。オタワからキングストンまで、202キロメートルにわたって延びています。イギリス植民地時代、アメリカ軍による攻撃を想定し、安全な物資の輸送ルートを確保するために建設されました。
リドー運河には、23のロックステーション（Lockstation）、47の閘門（ロック）があります。1つのロックステーションが、1つまたは複数の閘門を管理しています。閘門の管理人は、ロックマスター（Lockmaster）と呼ばれています。
2007年、ユネスコの世界遺産に登録されました。
リドー運河の見どころ
リドー運河に沿って、遊歩道が整備されています。ローリエ・アベニュー橋から、リドー運河の終端を目指し歩きます。約10分の散歩コースです。
ローリエ・アベニュー橋（Laurier Avenue Bridge）です。アーチ型鋼を6本平行に並べた、特徴ある構造です。
1羽のカモが近づいてきました。
メスのマガモかと思いましたが、若いオスのマガモかもしれません。
マッケンジー・キング橋（Mackenzie King Bridge）です。カナダで最も長く首相を務めた、ウィリアム・ライアン・マッケンジー・キング（William Lyon Mackenzie King）にちなんで命名されました。
全面ガラス張りの建物は、ショー・センター（Shaw Centre）と呼ばれるコンベンション・センターです。
これだけガラスが多いと、清掃も一苦労です。
連邦政府庁舎（Senate of Canada Building）です。かつてのオタワにおける鉄道交通の中心、オタワ・ユニオン駅だった建物です。グランド・トランク鉄道によって建設され、1912年に開業しました。
リドー運河に架かる最北の橋、プラザ橋（Plaza Bridge）です。橋の奥に見えるのは、フェアモント・シャトー・ローリエ（Fairmont Château Laurier）です。グランド・トランク鉄道によって建設され、オタワ・ユニオン駅と同じ1912年に開業しました。
カナダの象徴であるカエデの葉を手にした人物が描かれています。なんとなく、階段の真ん中を通ることが憚られます。
プラザ橋は西側で二股に分かれます。股の間をくぐるようにして、橋の下に降りることができます。
リドー運河の北端です。オタワ川に合流します。正面に見えるのは、オタワ川に架かるアレクサンドラ橋（Alexandra Bridge）です。
8つの閘門（ロック）が並んでいます。これらを管理するのが、オタワ・ロックステーション（Ottawa Lockstation）です。
ロックマスター（Lockmaster）がウィンチを操作し、閘門扉を閉じています。
徐々に水位が上がっていきます。
最後まで水位が上がり、次の閘門扉が開くまで、船を係留し待機します。
8つの閘門を抜けるまでに、約1時間半かかります。
リドー運河を見下ろすように建つお城のような建物は、フェアモント・シャトー・ローリエです。
左手に見える建物は、リドー運河の建設中に現場へ食料や物資を供給する役割を担っていた、イギリス軍の組織「委員会（Commissariat）」の事務所兼倉庫です。現在は、オタワの歴史を紹介するバイタウン博物館（Bytown Museum）として使用されています。
リドー運河のアクセス
O-Train（ライトレール）のⒶリドー駅（Rideau Station）から西へ約5分歩くと、リドー運河に架かる最北の橋、Ⓑプラザ橋（Plaza Bridge）に着きます。