Sehenswertes am Bahnhof Kyoto
Der Bahnhof Kyoto liegt im Süden der Stadt Kyoto und ist ihr größter Eisenbahnterminal. Hier hält der Tokaido-Shinkansen, und der Bahnhof dient als Tor zum Fernverkehr, der Kyoto mit Tokio und Nagoya sowie mit Shin-Osaka, Okayama, Hiroshima und Hakata verbindet.
Das heutige Bahnhofsgebäude von Kyoto wurde vom Architekten Hiroshi Hara entworfen und im Jahr 1997 eröffnet. Das Äußere ist ein groß angelegtes Werk moderner Architektur, das viel Glas und eine Stahlkonstruktion verwendet; das geradlinige, geometrische Design zieht die Blicke auf sich.
Obwohl der Bahnhof das Tor zur alten Hauptstadt ist, ist er selbst eine Sehenswürdigkeit moderner Architektur. Gehen Sie nicht nur zum Zug, sondern auch durch die zentrale Halle, über die Große Treppe und die luftigen Wege, um das riesige Atrium und die Gestaltung des sich von Osten nach Westen erstreckenden Bahnhofsgebäudes zu erleben.
Die zentrale Bahnhofshalle und das Atrium
In der zentralen Halle erstreckt sich ein großer, offener Raum. Besonders unter ausländischen Touristen gilt der Bahnhof Kyoto als eine der wichtigsten Sehenswürdigkeiten Kyotos.
In der zentralen Halle wirkt der Blick nach oben auf die beidseitig verlaufenden Stege und Rolltreppen sowie auf das Glasdach besonders eindrucksvoll. Da sich der Anblick zwischen der Nord- und Südseite sowie der Ost- und Westseite des Bahnhofs verändert, macht es Freude, die Architektur beim Weitergehen zu betrachten.
Große Treppe
Neben der Nutzung als Veranstaltungsort für Events wie Konzerte dient der Bahnhof auch als Schauplatz des jährlich im Monat2 stattfindenden Laufs die große Treppe des JR-Kyoto-Bahnhofsgebäudes hinauf.
Die Große Treppe hat 171 Stufen und überwindet einen Höhenunterschied von 35 m. Sie erstreckt sich vom Muromachi-Koji-Platz bis zum Sky Plaza. Nachts gibt es gelegentlich LED-Inszenierungen, wodurch sie einen anderen Eindruck als tagsüber vermittelt.
Erhöhter Verbindungsweg und Platz am Bahnhofsgebäude
10am Bahnhofsgebäude ist ein erhöhter Verbindungsweg, der Osten und Westen verbindet, insgesamt 185 m lang und 45 m hoch ist. Von hier aus kann man das Stadtgebiet im Norden überblicken; wer über die große Treppe zur Sky Plaza auf dem Dach weitergeht, kann außerdem das Kyoto-Becken und die umliegenden Bergketten sehen.
Grundlegende Informationen zum Bahnhof Kyoto
Die folgenden Angaben wurden am 20. September 2026 anhand offizieller Informationen geprüft. Bitte prüfen Sie bei Ihrer Reiseplanung auch die aktuellen Hinweise auf der offiziellen Website.
- 🔗 Offizielle Website
- Dieser praktische Führer bietet Informationen zu Fahrplänen, Bahnhofsplan, Bahnsteigen, Barrierefreiheit, Anschlussverkehr sowie den Öffnungszeiten von Schaltern und Fahrkartenautomaten.
京都駅 | 駅情報 ：JRおでかけネットJR西日本の各駅についての情報ページ。各駅の営業情報、時刻表、構内図、バリアフリー情報、接続交通機関などをご案内いたします。eki.jr-odekake.netDie Lage der großen Treppe, des Skywalks und der einzelnen Plätze im Bahnhofsgebäude von Kyoto sowie deren Nutzungszeiten können auf der offiziellen Seite des Bahnhofsgebäudes von Kyoto geprüft werden.
各広場のご案内 | 京都駅ビル京都駅ビルの各広場についてご紹介しています。観光客や地元の人々が集まり交流ができる場です。www.kyoto-station-building.co.jp - 📍 Adresse
- Higashishiokoji-cho, Shimogyo-ku, Kyoto, Präfektur Kyoto
- 🕒 Öffnungszeiten
- Nachfolgend finden Sie Informationen zu den wichtigsten Eingängen und Schaltern von JR West.
- Zentraler Eingang, Westeingang und unterirdischer Osteingang: 4:35– letzter Zug
- Schalter Midori no Madoguchi: 6:30– 21:00
- Fahrkartenautomaten Midori no Kenbaiki und Midori no Kenbaiki Plus: 5:30– 23:00
Die Nutzungszeiten von Shinkansen, Kintetsu, U-Bahn, Geschäften und Plätzen im Bahnhofsgebäude unterscheiden sich.
- 💶 Kosten
- Die öffentlich zugänglichen Bereiche des Bahnhofsgebäudes außerhalb der Fahrkartenschranken, etwa die zentrale Passage, die große Treppe und der Skywalk, können ohne Zugfahrt besichtigt werden. Für den Zugang zu den Bahnsteigen ist eine Fahr- oder Eintrittskarte erforderlich.
- ⏱️ Zeitbedarf
- Wenn Sie hauptsächlich die zentrale Passage, die große Treppe und den Skywalk besichtigen möchten, sollten Sie etwa 45–90 Minuten einplanen. Wenn Sie lediglich umsteigen, berücksichtigen Sie die Größe des Bahnhofs und die Entfernungen zwischen den Fahrkartenschranken und planen Sie ausreichend Zeit ein. ⚠️ Der Zeitbedarf hängt von Besucherandrang, Veranstaltungen und Besuchen in den Geschäften ab.
Anreise zum Bahnhof Kyoto
Das Zentrum Kyotos erstreckt sich vom Gebiet Shijō-Karasuma bis Kawaramachi-Oike. Die U-Bahn-Station Shijō oder die Hankyū-Station Karasuma liegt etwa 2 Kilometer südlich vom Bahnhof Kyoto, der ungefähr 30 Gehminuten entfernt ist. In den letzten Jahren hat sich die Umgebung des Bahnhofs Kyoto zu einem Gebiet mit zahlreichen Geschäften und Büros entwickelt. Der Bahnhof Kyoto ist damit nicht nur das Tor zu Kyoto, sondern gewinnt auch als neuer städtischer Mittelpunkt zunehmend an Bedeutung.
Kintetsu
Auf den konventionellen Bahnstrecken verkehren unter anderem die JR Kyoto Line, die Biwako Line, die Kosei Line, die Nara Line und die Sagano Line. Zu den Expresszügen gehören außerdem „Haruka“ in Richtung Kansai-Flughafen sowie „Kinosaki“, „Maizuru“ und „Hashidate“ in Richtung Nord-Kansai und San'in. Auch die Kintetsu Kyoto Line fährt den Bahnhof an, der damit ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in verschiedene Teile Kyotos und in Richtung Nara ist.
U-Bahn und Stadtbusse
Vom Viertel Shijō–Karasuma erreichen Sie den Bahnhof Kyoto zu Fuß oder ohne Umsteigen mit der U-Bahn-Linie Karasuma. Die U-Bahn-Station Kyoto ist K11, und die Umsteigehinweise zu JR, Shinkansen, Kintetsu und den Stadtbussen sind gut ausgeschildert. Wenn Sie einen Stadtbus nutzen, ist es am einfachsten, an der Haltestelle Kyoto-ekimae am Central Exit des JR-Bahnhofs Kyoto zu beginnen.
Fahrpläne und Bahnsteige können sich ändern. Bitte prüfen Sie sie daher vor der Abfahrt erneut.
Abstecher am Bahnhof Kyoto
Eisenbahnfahrzeuge
Am Bahnhof Kyoto gibt es Bahnsteige für Regionalzüge und den Tokaido-Shinkansen. Hier verkehren verschiedenste Züge, von Pendlerzügen über Schnellzüge bis zum Shinkansen.
JR West321-Züge der Serie
Die elektrischen Pendelzüge der 321-Serie von JR West sind Gleichstromzüge, die im Jahr 2005 den kommerziellen Betrieb aufnahmen. Sie werden hauptsächlich für Nah- und Schnellzüge auf der JR Kyoto Line, JR Kobe Line, JR Takarazuka Line, Gakkentoshi Line und JR Tozai Line eingesetzt.
Shinkansen-Züge der N 700-S-Serie
Shinkansen-Züge der N 700-S-Serie nahmen 2020 als Nachfolger der 700-Serie den kommerziellen Betrieb auf. Sie werden auch beim Nishi-Kyushu-Shinkansen im Zug „Kamome“ eingesetzt.
Ausführliche Informationen zu den Zügen und zur Geschichte des Tokaido- und Sanyo-Shinkansen finden Sie im Artikel über den Shinkansen.
Informationen zu Sehenswürdigkeiten, Verkehrsmitteln und Routenvorschlägen finden Sie in „Kyoto: Reiseführer zu Sehenswürdigkeiten, Kulinarik, Verkehr und Routenvorschlägen“.
