小樽市綜合博物館本館看點
小樽市綜合博物館本館位於小樽市手宮，這裡是北海道鐵路的發祥地，也是一座以鐵路、科學和歷史為主題的博物館。
包括現存日本最古老的三號機車庫在內的舊手宮鐵道設施被指定為日本重要文化財。
講述北海道開拓歷史的國鐵7100型蒸汽機車「靜號」等珍貴鐵路車輛在此保存並展出。
在室外展示場，可以乘坐處於動態保存狀態的美國製蒸汽機車「Iron Horse」，享受往返約400公尺的鐵路之旅。
館內以鐵路相關展覽為主，另設有科學、歷史類展覽和天文館。
日本國鐵7100型蒸汽機車6號機「靜號」
日本國有鐵道7100型蒸汽機車由美國H. K. Porter公司於1880年至1889年間製造，屬於附煤水車的蒸汽機車。這是該型號的6號機，以「Shizuka」的暱稱聞名。車頭的排障器（防牛裝置）以及稱為diamond stack的獨特煙囪等，美國西部開拓時代的蒸汽機車特徵在此都能看到。它是在北海道第一條鐵路——官營幌內鐵路開通時引進的。
7100型共製造了8輛，但現存的僅有3輛，其中包括6號機「靜號」。另外兩輛分別是陳列於京都鐵道博物館的1號機「義經號」，以及陳列於埼玉鐵道博物館的2號機「弁慶號」。
有關京都鐵道博物館的看點、開放時間、門票等資訊，請參閱下文。
關於鐵道博物館的看點、開放時間、門票等資訊，請參閱下方文章。
舊手宮鐵道設施
左側建築是機關車庫一號，右側建築是機關車庫三號。機關車庫三號於1885年（明治18年）竣工，是現存的日本最古老機關車庫。它與轉車台等一同被指定為日本國家重要文化財。
國鐵7150型蒸汽機車「大勝號」
日本國鐵7150型蒸汽機車「大勝號」是1895年（明治28年）在手宮工廠製造的唯一一輛，亦是現存最古老的日本國產蒸汽機車。
為紀念在甲午戰爭中的勝利，它被命名為「大勝號」，國有化後改稱7150型。車輛使用了由美國H. K. Porter公司製造的國鐵7100型蒸汽機車零部件。
日本國有鐵道Ki 550型貨車（Ki 1567）
國鐵Ki550型貨車（Ki1567）是國鐵的事業用貨車，也是一種用於複線的拉塞爾式除雪車。
拉塞爾式除雪車（拉塞爾車）是一種鐵路除雪車輛，利用車頭的楔形除雪板或翼板前進，將鐵軌上堆積的積雪推向兩側或單側。「拉塞爾」一名源自開發該車輛的美國拉塞爾公司。
國鐵Ki800型貨車（Ki800）
國鐵Ki800型貨車（Ki800）是曾編入國鐵的事業用貨車之一，也是麥克雷式除雪車。
麥克雷式除雪車（麥克雷車）是一種鐵路除雪車，用於推倒軌道兩側高高堆積的雪牆，並將這些積雪鏟到軌道中央。「麥克雷」一名源自開發這項技術的加拿大國家鐵路公司工程師麥克雷。
下方的文章將詳細介紹加拿大鐵路。
日本國有鐵道Ki 600型貨車（Ki 601）
日本國有鐵道Ki600型貨車（Ki601）是曾隸屬於日本國有鐵道的工程貨車，也是一輛旋轉式除雪車。
旋轉式掃雪車是一種鐵路除雪車輛，透過車頭的旋轉葉片將積雪打碎並吸入，在除雪的同時把積雪拋向遠處。它不僅可以單獨清除鐵軌上的積雪，還可將麥克雷式除雪車推到軌道中央的積雪進一步拋向更遠處。
國鐵C12型蒸汽機車
日本國鐵C12型蒸汽機車是1932年至1947年間製造的小型水櫃式蒸汽機車，曾投入軸重限制嚴格的路線。軸重限制是指1根車軸可承受重量的上限。
日本國有鐵道Kiha 57系柴油動車
日本國鐵KiHa 57系柴油動車是於1961年至1962年間製造的急行型柴油動車。為了通過信越本線橫川至輕井澤之間（碓冰嶺）的阿布特式鐵路區間，車輛配備了不會干涉齒軌的碟式煞車等裝置。在阿布特式鐵路區間，列車由日本國鐵ED42型電力機車牽引。
國鐵ED42型電力機車現保存並展示於碓冰嶺鐵路文化村。同樣曾在碓冰嶺使用的國鐵ED40型電力機車，是日本國產的首台阿普特式直流電力機車，現保存並展示於埼玉的鐵路博物館。
關於鐵道博物館的看點、開放時間、門票等資訊，請參閱下方文章。
鐵馬號
鐵馬號是小樽交通紀念館開館時進口的蒸汽機車，該館是如今本館的前身。與日本國鐵7100型蒸汽機車等一樣，它由美國H. K. Porter公司製造，後交付聯合果品公司，用於在瓜地馬拉運輸農產品，之後又在美國的觀光鐵路和主題樂園使用。
您可以搭乘鐵馬號，享受往返約400公尺的鐵路之旅。遠處可以看到終點站手宮站。
無論在手宮站一側還是中央站一側，都可以觀察到鐵馬號在轉車台上轉向。
小樽市綜合博物館本館基本資訊
以下資訊已於2026年9月13日依官方資料確認。規劃行程時，也請查看官方網站的最新資訊。
- 🔗 官方網站
-
開館時間、票價及展覽狀況可至小樽市官方設施介紹頁面查詢。
小樽市総合博物館（ Otaru Museum ） | 小樽市www.city.otaru.lg.jp - 📍 地址
- 北海道小樽市手宮1丁目3番6號
- 🕒 開館時間
- 9:30〜17:00⚠️ 開館時間及可使用的設施可能因展覽、活動、施工等因素而有所變更。
- 🚫 休館日
- 星期二（若逢國定假日則順延至下一個平日）、12月29日至1月3日⚠️ 此外也可能臨時休館。
- 💶 入場費
-
- 一般 夏季400日圓／冬季300日圓
- 高中生及居住於小樽市的70歲以上人士 夏季200日圓／冬季150日圓
- 國中生以下 免費
- 團體 20人以上享2成優惠
- 免費對象 持有身心障礙者手冊、療育手冊或精神障礙者保健福祉手冊的人士及其1名照護者免費（照護者須在售票處申報）
⚠️ 冬季為11月上旬至4月下旬，此期間部分戶外展品無法參觀。特展等可能另行收費。
- 🎫 門票
-
- 共通入館券 可進入本館、運河館及舊日本郵船株式會社小樽支店（於2個開館日內有效）／一般600日圓／高中生及居住於小樽市的70歲以上人士300日圓
- 全年通行證 可於1年內進入同樣的3座設施／一般1,200日圓／高中生及居住於小樽市的70歲以上人士600日圓
- 夏季亦可進入手宮洞窟保存館（開館期間內）／購買後不可更改票種
- ⏱️ 建議參觀時間
-
- 以參觀館內常設展為主 1小時至1小時30分鐘
- 連戶外鐵路車輛及重要文化財設施也一併參觀 2小時至3小時
⚠️ 冬季無法參觀部分戶外展品；若夏季還要搭乘蒸汽機車鐵馬號，或一併參觀企劃展及天文館，建議預留更多時間。
小樽市綜合博物館本館交通
小樽站步行至小樽市綜合博物館本館的手宮入口約需22分鐘。從小樽運河沿岸的小樽市綜合博物館運河館步行至本館約需17分鐘。由於距離市中心稍遠，除了步行，也可搭乘巴士或計程車前往。
公車·汽車
從JR小樽站前往正門，請在車站前巴士總站3號乘車處搭乘經高島開往小樽水族館的巴士（路線編號10），在「綜合博物館」下車後步行約3分鐘。經赤岩的班次不經過「綜合博物館」，請確認路線後再搭乘。本館正門前設有免費停車場。
公車路線的運行資訊和駕車路線可在小樽市官方交通指南中查詢。
