英國國家鐵路博物館的看點

作為鐵路發源地而自豪的英國擁有世界最大的鐵路博物館之一。
據說完成了蒸汽機車基本設計的Rocket以及Mallard創下了蒸汽機車的世界最高速度紀錄;館內尤其擁有豐富的蒸汽機車展品。
來自日本的新幹線0系列車由日本捐贈,成為博物館具代表性的展車中的1輛。
博物館已與埼玉鐵道博物館、京都鐵道博物館締結姊妹館關係。

是一座很有韻味的磚砌建築。

日本新幹線0系與英國的傳奇列車並列展示。

這裡同樣在離入口最近的位置設有介紹新幹線的展板。
它的右側是Mallard號,再往右是暱稱為「Deltic」的柴油機車。稍後我們將配合實物照片逐一介紹。
格拉德斯通號

這就是所謂的御召列車。在日本應當懸掛菊花紋章的位置,懸掛著英國國徽。獅子象徵英格蘭,獨角獸象徵蘇格蘭。

這是由格拉德斯通號牽引的客車,被稱為「維多利亞女王的客車(Queen Victoria's Saloon)」。

您可以坐在以列車乘客座椅為設計靈感的座位上喝茶休息或享用輕食。

陳列御用列車的「Station Hall」外牆上繪有各種鐵路相關企業的標誌。左下方有「JR Central」的標誌。
0系新幹線列車是由JR西日本而非JR東海捐贈的,因此這次塗裝似乎不是為了紀念此事。
火箭號

火箭號實現了世界上首次使用蒸汽機車的客運鐵路運輸。由於它由喬治·史蒂芬生和羅伯特·史蒂芬生這對父子設計,因此也被稱為Stephenson's Rocket。
得益於採用煙管鍋爐、將汽缸動力直接傳遞給車輪的機構等諸多創新,最高速度達到了40 km/h以上。它也留下了「世界上第一起人員傷亡事故」這一不光彩的記錄,但大規模運輸時代的帷幕一旦拉開,便再也沒有落下。
日本常見的成熟期蒸汽機車會將水箱隱藏在煤倉下方,但Rocket號則在煤倉旁顯眼的位置放置了一個木桶。
英國鐵路373型「歐洲之星」

「歐洲之星」是穿越英吉利海峽隧道、連接倫敦與巴黎的國際列車名稱。373型以法國國鐵的高速列車TGV為基礎開發,於1994年開始商業營運。
關於巴黎的旅遊景點、美食和交通等資訊,請參閱下方的文章。

新幹線0系

2001年由JR西日本捐贈。館內也展示了與新幹線歷史相關的資料。
順帶一提,埼玉(JR East)鐵道博物館展出的新幹線0系,也是由JR West捐贈的。
LNER A4型蒸汽機車4468號「Mallard」

車身採用精緻流線型設計,幾乎看不出是一台蒸汽機車。它也被稱為「Mallard」。

它以126 mph(203 km/h)的速度保持著蒸汽機車的世界最高速度紀錄。今後恐怕也不會被打破。

由左至右分別是英國鐵路52型、55型和40型柴油機車。55型也因「德爾蒂克」這個暱稱而廣為人知。
在以柴油機車取代蒸汽機車時,由於柴油機車運行聲音安靜,接連發生了多起碰撞事故。因此,英國鐵路規定必須將柴油機車的車頭塗成黃色。這項傳統也延續到歐洲之星和日立製造的800型列車上。
40型不是黃色的,或許是因為當時正處於過渡期。
下面的文章將詳細介紹英國鐵路。

斯特林單式機車

英國國土南北狹長。英國鐵路有2條主要幹線:縱貫西海岸南北的西海岸主線,以及縱貫東海岸南北的東海岸主線;兩條路線長期競逐前往英格蘭北部及蘇格蘭方向的最快交通服務。
這款 Stirling Single 於19世紀後半葉作為東海岸線的明星機車登場。其特色是配備了8 ft(2.4 m)的巨大驅動輪,平均速度達到50 mph(80 km/h),最高速度達到85 mph(137 km/h)。
漢密爾頓公爵夫人

與Mallard號一樣,其特色是採用了流線型設計。
雖然在空氣動力學方面具有優勢,但維護性差是一大缺點,最終只能拆下流線型外罩後運行。為了在鐵路博物館展出,重新製作了其具特色的流線型外罩。
GWR軌道車

這輛車同樣採用流線型設計,但不是蒸汽機車,而是1934年製造的柴油車。它似乎不是機車,而是採用動力分散方式的動車組,並被暱稱為「飛香蕉」。
它深受以汽車設計聞名的埃托雷·布加迪設計的「軌道車」影響。布加迪的「軌道車」陳列於法國米盧斯的鐵路博物館Cité du Train。

與埼玉鐵路博物館一樣,館內也設有轉車台。

如果有可以俯瞰全景的觀景空間就好了,但很遺憾沒有找到。
China Railways KF7

這是一輛1935年在英國製造、曾在中國投入商業營運的蒸汽機車。1979年,中國政府將其捐贈給英國國家鐵路博物館,使它回到了故鄉。
它由Vulcan Foundry製造。順帶一提,日本最早的鐵路開通後行駛於新橋與橫濱之間的車輛,也由該公司製造。目前陳列於埼玉鐵道博物館。

這是曾在波特·卡萊爾鐵路(Port Carlisle railway)上使用的馬拉鐵路客車,也稱為「Dandy Car」。
19世紀初,大多數馬車鐵路都被蒸汽機車取代,但Port Carlisle Railway一直作為馬車鐵路營運至1914年。

館內還展示了鐵路模型。看起來是OO軌距(double-o)。有一個人倒在地上,不知道發生了什麼?
此外還有需另行付費、可供家長和孩子一起乘坐的微型鐵路,以及名為「Mallard Experience」的遊樂園式遊樂設施。這裡也很適合家庭遊覽。
英國國家鐵路博物館基本資訊
以下資訊已於2026年10月11日依官方資料確認。規劃行程時,也請查看官方網站的最新資訊。
- 🔗 官方網站
- 可查看參觀指南、入館資訊和體驗活動。
Home | National Railway MuseumImmerse yourself in the home of iconic locomotives and an unrivalled collection of engineering brilliance at the Na...
- 📍 地址
- Leeman Road, York YO26 4XJ, United Kingdom
- 🕒 開放時間
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- 每天 10:00–17:00(最後入館16:30)
Station Hall 已重新開放。
- 🚫 閉館日
- 12月24日至26日閉館。參觀前請查看官方營業資訊,確認臨時閉館或開放時間變更情況。
- 💶 入場費
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- 一般入館 免費(歡迎捐款)
- 付費體驗活動 Wonderlab 1日票£8.60起。2歲以下兒童和陪同人員免費
- 🎫 門票
- 尤其在繁忙時期,建議提前在線上預約。也可以當天入館,但未預約的訪客可能需要等待更長時間。
- ⏱️ 參觀時間
- 參觀 Great Hall 和 Station Hall 的主要展品,建議安排2~3小時。⚠️ 請根據計畫參觀的區域和參加的體驗活動安排時間。如果除了免費入館之外還參加定時活動,也請將活動時間計算在內。
英國國家鐵路博物館的交通方式
英國國家鐵路博物館位於約克。
從倫敦國王十字車站搭乘LNER或Grand Central前往約克,約需1小時45分鐘至2小時。下文介紹國王十字車站的看點和使用資訊。

如果要避開台階,請從約克站正面出口出站後向左走,經過米爾納酒店(Milner Hotel),進入Station Rise。穿過Marble Arch(Marble Arch)隧道,過馬路後前往Hudson Boulevard(Hudson Boulevard),按照指示牌經過微型鐵路和訪客停車場。
線上地圖可能會顯示錯誤路線,因此請使用博物館的官方路線圖和現場指示牌。
相關指南「【ヨーク】観光スポット・グルメ・交通・モデルコースを解説」目前僅提供日文版。
